Hoe omgaan met abnormale temperaturen tijdens de werking van stroomtransformatorapparatuur?

Wanneer een vermogenstransformator met een abnormale temperatuur werkt, moet het principe van "eerst de oorzaak vaststellen, deze vervolgens per niveau behandelen en ten slotte uitschakelen voor inspectie" worden gevolgd. De prioriteit is het waarborgen van de veiligheid van de apparatuur en het voorkomen dat de fout zich uitbreidt.

Stap 1: Bepaal snel het type en de oorzaak van de afwijking

• Parametervergelijking: Controleer of de driefasige belastingstroom gebalanceerd is. Als de stroom in één fase aanzienlijk hoger is, kan dit te wijten zijn aan overbelasting of kortsluiting tussen de windingen in de wikkeling.

• Milieu-inspectie: Controleer of de koelventilator/oliepomp normaal werkt en of de radiateur verstopt is door vuil. Als het koelsysteem uitvalt, is er sprake van een koelfout.

• Visuele inspectie: Controleer of er olie lekt uit het transformatorhuis of dat er ontladingssporen op de bussen zitten. Als dit gepaard gaat met een vreemde geur of rook, kan dit te wijten zijn aan schade aan de interne isolatie (zoals meerdere aardingen van de kern of kortsluiting in de wikkeling).

Stap 2: Noodmaatregelen voor koeling bij lichte overtemperatuur

Verlaag de belasting geleidelijk om de bedrijfsstroom en het warmteverlies te verlagen.

Alle koelapparatuur volledig handmatig in bedrijf stellen.

Verwijder allerlei voorwerpen op radiatoren en versterk de ventilatie en zonnescherm.

Verhoog de inspectiefrequentie en controleer voortdurend temperatuurveranderingen.

Stap 3: Geclassificeerde uitschakelcontrole

Verminder de belasting en werk binnen een beperkte tijd

De temperatuur van de bovenste olie is hoger dan 85°C of de temperatuur van de wikkeling is hoger dan 95°C.

Gedeeltelijke uitval van het koelsysteem en onvoldoende warmteafvoer.

Continue en snelle temperatuurstijging.

Onmiddellijke stroomuitval en noodstop

Schakel de transformator onmiddellijk uit en meld dit aan de meldkamer als een van de volgende situaties zich voordoet:

• Plotselinge scherpe temperatuurstijging bij normale belasting en koelsysteem.
• Abnormaal intern geluid, brandgeur, rook of olielekkage.
• Oververhitting en ontlading van bussen, gebarsten porseleinen onderdelen en ernstige olielekkage.
• Frequente actie van hoge temperatuur alarm en struikelbeveiliging.

Stap 4: Inspectie en herstel na uitschakeling

Nadat de apparatuur is uitgeschakeld, is het noodzakelijk om een ​​uitgebreide inspectie uit te voeren in samenwerking met professioneel personeel:

• Testen van oliemonsters: Analyseer de opgeloste gassen in de olie om te bepalen of er sprake is van oververhitting van de wikkeling of van een ontladingsfout.
• Elektrische tests: Meet de isolatieweerstand van de wikkeling en de DC-weerstand, controleer de aardingsstroom van de kern en lokaliseer het interne foutpunt.
• Reparatieverificatie: Voer na het vervangen van de beschadigde onderdelen (zoals koelventilatoren en isolatiecomponenten) een onbelaste proefrun uit gedurende 1-2 uur. Pas wanneer de temperatuur zich binnen het normale bereik stabiliseert, kan de apparatuur opnieuw worden geladen en weer in gebruik worden genomen.